Prof. i. R. Dr. Paul Gans

Paul Gans, geb. 1951, war von Oktober 1996 bis Februar 2017 Inhaber des Lehrstuhls für Wirtschaftsgeographie, Abteilung Volkswirtschaftslehre der Universität Mannheim. Nach dem Studium in Mannheim (Mathematik, Geographie) war er an verschiedenen wissenschaftlichen Einrichtungen tätig: Geographische Institute der Universitäten Kiel und Hamburg sowie Erfurt, Leibniz-Institut für Länderkunde in Leipzig. Er nahm mehrere Gastprofessuren in Argentinien und Chile wahr. Seine Forschungen und Projekte haben vor allem Themen zu Bevölkerung und Stadt als Schwerpunkte. Er gehörte verschiedenen Gremien an, z. B. dem Senat sowie dem Senatsausschuss Evaluation der Leibniz-Gemeinschaft (2006–2014), dem Wissenschaftlichen Beirat des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung (2010–2014), dem Kuratorium des Bundesinstituts für Bevölkerungsforschung (2008–2017), dem Kuratorium Nationale Stadtentwicklungspolitik des BMUB, vormals BMVBS, (2012–2015) sowie dem Wissenschaftlichen Beirat des Leibniz-Instituts für ökologische Raumentwicklung (2015 2021). Zudem war er Mitglied im Beirat der “Geographischen Rundschau” sowie den Beiräten der internationalen Fachzeitschriften „Population, Space and Place“ sowie „Comparative Population Studies“.

• 1992-2017: Sprecher des AK „Bevölkerungsgeographie“ im Verband für Geographie an deutschsprachigen Hochschulen und Forschungseinrichtungen, (2015–2017 gemeinsam mit Prof. Dr. Rainer Wehrhan, Universität Kiel, und Prof. Dr. Birgit Glorius, TU Chemnitz)
• 2003–2010: Korrespondierendes Mitglied der ARL – Akademie für Raumentwicklung in der Leibniz-Gemeinschaft, Hannover
• 2003–2006: Vorsitzender des Arbeitskreises „Räumliche Auswirkungen des demographischen Wandels“ der ARL – Akademie für Raumentwicklung in der Leibniz-Gemeinschaft, Hannover
• 2005–2017 Vertrauensdozent der Konrad-Adenauer-Stiftung an der Universität Mannheim
• Juni 2005-Juni 2007: Mitglied der Enquete-Kommission „Demographischer Wandel – Herausforderung an ein zukunftsfähiges Niedersachsen“ des Niedersächsischen Landtags
• 2006–2016: Mitglied der Commission on Population der International Geographical Union
• 2006–2014: Mitglied des Senats der Wissensgemeinschaft Leibniz als Vertreter der Sektion B (Wirtschafts- und Sozialwissenschaften, Raumwissenschaften)
• 2006–2014: Mitglied des Senatsausschusses Evaluation der Wissensgemeinschaft Leibniz als Vertreter der Sektion B (Wirtschafts- und Sozialwissenschaften, Raumwissenschaften)
• seit Oktober 2007 Mitglied im Lenkungsausschuss „Demographischer Wandel der Metropolregion Rhein-Neckar“
• 2008–2017: Mitglied des Kuratoriums des Bundesinstituts für Bevölkerungsforschung im Bundesministerium des Innern
• 2010–2014: Vorsitzender des Arbeitskreises „Räumliche Auswirkungen der internationalen Migration“ der ARL – Akademie für Raumentwicklung in der Leibniz-Gemeinschaft, Hannover
• 2010–2014: Mitglied des Wissenschaftlichen Beirats des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung im Bundesmininisterium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
• 2012–2015: Mitglied des Kuratoriums Nationale Stadtentwicklungspolitik des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
• seit 2010 Mitglied der ARL – Akademie für Raumentwicklung in der Leibniz-Gemeinschaft, Hannover
• 2011: Mitglied des Vorstandes des Verbandes für Geographie an deutschsprachigen Hochschulen und Forschungseinrichtungen (VGDH)
• 2012–2013: 2. Vorsitzender des VGDH
• 2014–2017: 1. Vorsitzender des VGDH
• 2015–2021: Mitglied im Wissenschaftlichen Beirat des Leibniz-Instituts für ökologische Raumentwicklung als stellvertetender Vorsitzender
   

• 2002–2016: Mitglied des International Advisory Board des International Journal „Population, Space and Place”
• Mitglied im Redaktionsbeirat „Geographischen Rundschau“ (April 2002-Dezember 2006)
• 2002–2010: Beirat „Revista de Geografía Norte Grande“, Santiago de Chile
• 2004–2020: Mitherausgeber der Mannheimer Schriften zu Wohnungswesen, Kreditwirtschaft und Raumplanung
• 2010–2017: Mitglied im Beirat der Zeitschrift “Comparative Population Studies”

Bevölkerungs- und Stadtforschung, insbesondere in Deutschland und in der Europäischen Union

Die räumliche Verteilung der Bevölkerung nach Zahl und Struktur stellt einen wichtigen Bezug jeglicher regionaler Entwicklung dar. Sie prägt die Nachfrage nach Gütern und Dienstleistungen, beeinflusst die Angebotsseite des Arbeitsmarktes. In weiten Teilen Deutschlands ist die Dynamik der Bevölkerungsverteilung von Alterung und Heterogenisierung gekennzeichnet. Zudem stehen Regionen mit steigenden Einwohnerzahlen solchen mit sinkenden gegenüber und führen hier wie dort zu spezifischen Herausforderungen, z. B. die Sicherung der Daseinsvorsorge, die Wohnraumversorgung einkommensschwacher Haushalte oder die Integration von Zuwanderinnen und Zuwanderern.

Die Forschungen zielen mit Hilfe quantitativer wie qualitativer Vorgehensweisen auf die Strukturen und Prozesse, welche der räumlichen Differenzierung der Bevölkerungsentwicklung zugrunde liegen. Z. B. verzeichneten seit etwa 2000 die Großstädte in Deutschland eine Bevölkerungszunahme. Zugleich ist eine ausgesprochene Polarisierung von wachsenden und schrumpfenden Städten zu beobachten. Welche Bevölkerungsgruppen tragen wesentlich zu diesem Reurbanisierungsprozess bei? Welche Akteure und welche stadtspezifischen Bedingungen spielen eine Rolle? Welche Herausforderungen ergeben sich aus dem Wachstum auf der einen und der Schrumpfung auf der anderen Seite für die Stadtentwicklung?

• Gans, P.; Hemmer, I.; Hemmer, M.; Miener, K. (2018): The perception of geography among the German population. Findings of a representative survey. In: Erdkunde 72 (1), S.23–39.
• Gans, P. (2018): Bevölkerungsprognose. Methodik, Anwendung und Aussagekraft. In: Informationen zur Raumentwicklung 2018 (1), S. 10–19.
• Gans, P.; Pott, A. (2018): Migration und Migrationspolitik in Europa. In: Gesemann, F.; Roth, R. (Hg.): Handbuch lokaler Integrationspolitik – Migration und Integration als Herausforderung von Kommunen. Wiesbaden, S. 11–56.
• Gans, P.; Schmitz-Veltin, A.; West, C. (2019): Bevölkerungsgeographie. Braunschweig, 3. aktualisierte und neu bearbeitete Aufl.
• Gans, P.; Pott, A. (2020): Bevölkerungsgeographie. In: Gebhardt, H.; Glaser, R.; Radtke, U.; Reuber, P.; Vött, A. (Hg.): Geographie. Physische Geographie und Humangeographie. Berlin, 3. Aufl., S. 973–991.
• Pott, A.; Gans, P. (2020): Geographien der Migration. In: Gebhardt, H.; Glaser, R.; Radt­ke, U.; Reuber, P.; Vött, A. (Hg.): Geographie. Physische Geographie und Humangeogra­phie. Berlin, 3. Aufl., S. 993-1014.
• Gans, P.; Horn, M.; Zemann, C. (Hg.) (2023): Sportgeographie. Ökologische, ökonomische und soziale Perspektiven. Berlin (https://link.springer.com/book/10.1007/978-3-662-66634-0).
• Gans, P. (2023): Wohnungsmärkte in Baden-Württemberg: Entwicklung, Differenzierung, Hintergründe, Herausforderungen (2012–2019). In: Fricke, A.; Held, T.; Schmitz-Veltin, A. (Hg.): Wohnen in Großstadtregionen Baden-Württembergs – Herausforderungen in Wachstumsregionen. Arbeitsberichte der ARL 36, Hannover, S. 10–45. (https://www.arl-net.de/system/files/media-shop/pdf/2023–11/02_gans_0.pdf).

Vollständige Liste

Die Mannheimer Schriften zu Wohnungswesen, Kreditwirtschaft und Raumplanung bezogen werden.

Hier finden Sie eine Liste der bisher erschienen Bände. 

Bezug aller Schriften über:
Prof. i. R. Dr. Paul Gans 
Abteilung Volkswirtschaftslehre
Universität Mannheim
68131 Mannheim 

E-Mail: paulgans[at]uni-mannheim.de

Alle Preise zzgl. Porto und Versand

WOHNUNGSMÄRKTE IN BADEN-WÜRTTEMBERG: ENTWICKLUNG, DIFFERENZIERUNG, HINTERGRÜNDE, HERAUSFORDERUNGEN (2012–2019)

Gliederung

1 Wohnungsmarktentwicklung Baden-Württemberg – ein Überblick und Vergleich auf Länderebene (2012–2019)

2 Wohnungsmarkt Baden-Württemberg – eine räumliche Perspektive

2.1 Wohnungsnachfrage

2.1.1 Bevölkerungs- und Haushaltsentwicklung (2012–2019)

2.1.2 Einkommen der privaten Haushalte (2012–2018)

2.1.3 Wohnflächenkonsum (2012–2019)

2.2 Wohnungsangebot

2.2.1 Wohnungsbautätigkeit (2012–2019)

2.2.2 Art der Bautätigkeit (2012–2019)

2.2.3 Bestand von Wohngebäuden und Wohnungen (2012–2019)

3 Immobilienpreise und ihre Entwicklung für Bauland und baureifes Land (2012–2019)

4 Fazit

Literatur

Kurzfassung

Der Beitrag gibt in Abhängigkeit der siedlungsstrukturellen Kreistypen einen Überblick über die räumliche Entwicklung der Wohnungsmärkte in Baden-Württemberg von 2012 bis 2019. Die Daten stammen aus den Regionaldatenbanken des Statistischen Bundesamtes und des Statistischen Landesamtes Baden-Württemberg. Nach einem Vergleich der Wohnungsmarktentwicklung in Baden-Württemberg mit derjenigen in den anderen Ländern wird auf die Dynamik der Nachfrage- und Angebotsseite der Wohnungsmärkte sowie auf die Immobilienpreise eingegangen. Das Fazit fasst die Kernergebnisse in zehn Punkten zusammen. Hervorzuheben sind Wohnungsknappheit und überdurchschnittlicher Bedarf an bezahlbaren Wohnungen in den Großstädten. Sub- und Desurbanisierungsprozesse verstärken sich, Reurbanisierungsprozesse schwächen sich ab. Ausgewählte Maßnahmen zur Linderung der Anspannung der Wohnungsmärkte und ein Ausblick zu den Folgen der Corona-Pandemie wie der zukünftigen Zinsentwicklung für Wohnimmobilien schließen den Beitrag ab.

Schlüsselwörter

Entwicklung der Wohnungsmärkte – räumliche Differenzierung – Wohnungsknappheit – bezahlbarer Wohnraum – Kaufwerte für Bauland und baureifes Land – Reurbanisierung – Suburbanisierung – Desurbanisierung – Zinsentwicklung

HOUSING MARKETS IN BADEN-WURTTEMBERG: DEVELOPMENT, DIFFERENTIATION, BACKROUNDS, CHALLENGES (2012–2019)

Abstract

The contribution provides an overview of the spatial development of the housing markets in Baden-Württemberg from 2012 to 2019, depending on the types of settlement structure. The data are coming from the regional databases of the Federal Statistical Office and the Statistical Office of Baden-Württemberg. After a comparison of the development of the housing market in Baden-Württemberg with that in the other federal states, the dynamics of the demand and supply side of the housing markets as well as the real estate prices are discussed. The conclusion summarizes the results in ten points. The shortage of housing and the above-average need for affordable housing in the larger cities should be emphasized. Sub- and deurbanization processes are intensifying, re-urbanization processes are weakening. Selected measures to alleviate the tension in the housing markets and an outlook on the consequences of the corona pandemic and the future development of interest rates for residential real estate conclude the contribution.

Keywords

Development of the housing markets – spatial differentiation – housing shortage – affordable housing – purchase value for building land and for ready for building areas – reurbanization – suburbanization – desurbanization – interest rate development

Gans, P. (2023): Wohnungsmärkte in Baden-Württemberg: Entwicklung, Differenzierung, Hintergründe, Herausforderungen (2012–2019). In: Fricke, A.; Held, T.; Schmitz-Veltin, A. (Hg.): Wohnen in Großstadtregionen Baden-Württembergs – Herausforderungen in Wachstumsregionen. Arbeitsberichte der ARL 36, Hannover, S. 10–45.

www.arl-net.de/system/files/pdf/2023–11/ab_036_gesamt.pdf

Ludwigshafen am Rhein – eine der jüngsten Großstädte Deutschlands

Ludwigshafen am Rhein ist eine junge Stadt. 1853 als selbstständige Gemeinde gegründet, wurde sie bereits 1859 zur Stadt erhoben. Ihre Entwicklung ging aus der Festungsanlage „Rheinschanze“ auf der linken Rheinseite gegenüber der kurpfälzischen Residenz- und Hauptstadt Mannheim hervor, wo sich nach Wegfall der militärischen Funktionen 1801 die Vorteile beider Standorte am Rhein für den Handel voll herausbildeten. Der konsequente Ausbau des Verkehrsnetzes im 19. Jahrhundert stärkte die Erreichbarkeit des Knotens Ludwigshafen auf pfälzischer Seite und war ein wesentlicher Faktor für die weitere Entwicklung zur Industriestadt, geprägt von Unternehmen der Chemiebranche. Mit der wirtschaftlichen Dynamik der Kommune ging ein hohes Bevölkerungswachstum einher, Ludwigshafen wurde zur Boomstadt und überflügelte die älteren linksrheinischen Städte wie Speyer oder Worms innerhalb von drei Jahrzehnten in beträchtlichem Maße nach der Einwohnerzahl und seiner wirtschaftlichen Bedeutung für Bayern. Ende des 19. Jahrhunderts war Ludwigshafen die größte Stadt in der bayerischen Pfalz.

Ludwigshafen fehlt zwar aufgrund des jungen Alters eine Altstadt wie in Heidelberg oder ein barockes Zentrum wie in Mannheim, doch sind in der Stadt wertvolle städtebauliche Zeugnisse zu finden, die charakteristische Phasen der Stadtentwicklung in Deutschland seit den 1870er Jahren repräsentieren und in Ludwigshafen wesentlich vom Wohnungsbau bestimmt sind (Düwel/Gutschow 2001). Die Vielfalt der Quartiere spiegelt mit ihren jeweiligen städtebaulichen Eigenschaften zum einen sich ändernde Wohnvorstellungen als Ausdruck des gesellschaftlichen Wandels in Deutschland wider, zum andern den Einfluss von Staat und Kommunen mit wechselnden Zielen in der Wohnungspolitik, von privaten Investoren, Reformvorstellungen oder großstadtfeindlichen Ideologien auf die Stadtentwicklung: die mit Gründung des Kaiserreiches 1871 sich verstärkende Verstädterung infolge der sich beschleunigenden Industrialisierung, damit verbunden der von Bodenspekulation getriebene Wohnungsbau als Resultat eines „freien“ Wohnungsmarktes, begleitet von untragbaren Wohnverhältnissen in den Mietskasernenquartieren, das Aufkommen der “sozialen” Wohnungsfrage, aber auch privater Initiativen zur Lösung dieser Herausforderungen, wie die Gründung von Baugenossenschaften zur Umsetzung der Gartenstadt-Idee von Ebenezer Howard oder der Bau von Werkswohnungen.

Die Gründung der kommunalen Wohnungsbaugesellschaft GAG am 16. Juni 1920 steht für den Wandel der Wohnungspolitik während der Weimarer Republik nach 1918. Die Wohnungsfrage wird als sozialpolitische Problemstellung begriffen, deren Lösung nach Überzeugung der Politik staatliche Eingriffe in den Wohnungsmarkt und direkte Förderung des Wohnungsbaus bedingt. Beispiele für den Städtebau sind in Ludwigshafen die großzügige Anlage der Ebertsiedlung, realisiert von 1927 bis 1929, als Ausdruck des „Neuen Bauens“, und etwas später der Bau der Westendsiedlung mit Kleinwohnungen für Haushalte mit geringem Einkommen.

Die Nationalsozialisten zogen sich aus der direkten Wohnungsbauförderung zurück. Freie Marktwirtschaft und Privatinitiative sollten z. B. mit Hilfe von Reichsdarlehen zu Marktbedingungen die Wohnungsfrage lösen. Ziel war ein Städteumbau. Leitbild waren als Ausdruck großstadtfeindlicher Einstellungen aufgelockerte Siedlungsstrukturen, mit denen die „Verbindung des deutschen Menschen mit der Heimatscholle“ erreicht werden sollte. Beispiele in Ludwigshafen sind Niederfeldsiedung sowie Notwende. Doch konnte die Anlage von Kleinsiedlungen den bestehenden Wohnungsbedarf bei weotem nicht beseitigen. Das Regime beschloss daher 1935 den Bau billigster Mietwohnungen, sogenannter Volkswohnungen, wie sie im Österreichischen oder Grazer Viertel zu finden sind. Aber die Priorisierung der Kriegsvorbereitungen entzog dem Wohnungsbau Ressourcen, sodass Projekte zeitlich verzögert oder gar nicht realisiert wurden. Ende des Krieges waren 36,4 Prozent des Wohnungsbestandes völlig und 10, 5 Prozent teilweise zerstört.

Diese knappe Übersicht zur Wohnungs- und Siedlungsentwicklung Ludwigshafens bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges verdeutlicht, dass Städte ein gebautes Gedächtnis darstellen. In ihren Wohnquartieren manifestieren sich gesellschaftliche Änderungen und Umbrüche in den politischen Verhältnissen, der Wirtschafts- und Sozialstruktur, den stadtplanerischen Vorstellungen und Entwicklungslinien als spezifische städtebauliche Erinnerungen. Ludwigshafen steht beispielhaft für die Entwicklung der Großstädte in Deutschland mit Beginn der Industrialisierung, mit dem besonderen Stellenwert von Werkswohnungsbau und der Bautätigkeit der kommunalen Wohnungsbaugesellschaft. Übergeordnetes Ziel der nachfolgenden Ausführungen ist das Aufzeigen des zeitgeschichtlichen Kontextes in den drei Phasen der Stadtentwicklung mit ihren jeweiligen städtebaulichen Leitbildern am Beispiel ausgewählter städtischer Quartiere in Ludwigshafen.

Dem Projektteam gehören an:

• Dipl.-Geogr. Werner Appel, Amt für Stadtentwicklung Ludwigshafen
• Prof. i. R. Dr. Paul Gans, Abteilung Volkswirtschaftslehre, Universität Mannheim
• Akad. Dir. Dr. Michael Horn, Fachbereich 7, Natur- und Umweltwissenschaften, RPTU Kaiseerslautern-Landau, Campus Landau